Aušinimo skysčio siurblių keitimas

Aušinimo skysčio siurblys – nesudėtinga kompaktiška  variklio dalis,galinti išvystyti 0,05-0,15 MPa slėgį. Siurblio korpusas tvirtinamas varžtais prie priekinės bloko sienelės per tarpiklį.

Siurblys pumpuoja aušinimo skystį,kuris tekėdamas kanalais neleidžia susikaupti ertmėse garų bei oro kamščiams ir tolygiai aušina detales. Aušinimo skysčio siurblio  gedimas gali sukelti rimtą žalą  automobilio varikliui.

Aušinimo skysčio siurblio  veikimo trukmei didelę įtaką turi kitų variklio dalių priežiūra ir eksploatacija -dirželiai, dirželių tempikliai, termostatas, radiatorius,variklio galvutės tarpinė, skriemuliai, ventiliatorius, termomova-,taip pat aušinimo skysčio kokybė ir švara. Atsižvelgiant į visas šias aplinkybes būtinas maksimali priežiūra montavimo metu.Aušimo skysčio siurblio keitimo metu rekomenduojama keisti aušinimo skystį.

Plačiau