Įpurškimo sistemų remontas

Įpurškimo sistemos paskirtis –visuose variklio darbo režimuose ruošti reikalingą degalų ir oro mišinio kiekį, purkštuvais nenutrūkstamu srautu įpurkšti į degimo kamerą.

Automobiliuose montuojamos  įvairios benzino įpurškimo sistemos:

• mechaniškai valdoma sistema;
• mechaniškai valdoma su elektronine įpurškimo korekcija sistema;
• daugiataškė su elektroniniu valdymu sistema;
• centrinio įpurškimo sistema;,
• tiesioginio įpurškimo sistemos ir kitos įvairios išvardytų sistemų modifikacijos.

Automobilio  įpurškimo sistema sudaryta iš trijų sistemų:

• degalų tiekimo,
• oro kiekio matavimo,
• mišinio ruošimo.Automobiliuose montuojamos  šios dyzelinės maitinimo sistemos:
• mechaninės,
• elektronininės Common Rail;
• siurblio ir purkštuvo

Automobilio eksploatacijos metu atsiranda įpurškimo sistemos gedimai ,kurie sutrikdo stabilų variklio darbą . Norint išvengti galimų gedimų atliekami įpurškimo sistemų aptarnavimo darbai. Plačiau

Įpurškimo sistemos diagnostikos eiga yra pakankamai sudėtinga. Tai susiję su tuo,kad į jos sudėtį įeina daug  daviklių bei valdymo elementų. Atliekant diagnostiką, egzistuoja tam tikras diagnostikos eigos eiliškumas, kurio laikantis  per  trumpą laiką tiksliai nustatomi įpurškimo sistemos gedimai.

Benzinininės kuro  įpurškimo sistemos tikrinimas atliekamas tik po to, kai įsitikinama,  kad uždegimo sistema yra visiškai tvarkinga.

Toks metodinis reikalavimas nėra atsitiktinis- daugelio gedimų požymiai abiem sistemom( uždegimo ir įpurškimo) yra labai panašūs:

• apsunkintas automobilio užsivedimas,
• nestabilus variklio darbas,
• padidėjusios kuro sąnaudos,
• padidėja išmetamųjų dujų toksiškumas.

Turime visas technines galimybes profesionaliai atlikti  kompiuterinę benzininių ir dyzelinių kuro įpurškimo sistemų  diagnostiką ir pasiūlyti nustatytų sistemų  gedimų remonto būdus vadovaujantis automobilių gamintojų  nurodymais ir technologinėmis instrukcijomis.