- Variklio remontas
- Aušinimo sistemos remontas
- Pakabos remontas
- Kompiuterinė ratų geometrija
- Stabdžių remontas
- Išmetimo sistemos remontas
- Transmisijos remontas
- Kompiuterinė benzininio ir dyzelinio variklio diagnostika
- Elektros instaliacijos ir el.mazgų remontas
- Salono šildymo ir kondicionavimo sistema
- Techninė pagalba
- Kainininkas
Katalizatorių keitimas
Katalizatorių keitimas
| Katalizatorius yra neatsiejama šiuolaikinio automobilio išmetimo sistemos dalis, nes būtent jis užtikrina, kad į atmosferą patektų kuo mažiau kenksmingų dujų. Vidutinio litražo vidaus degimo variklis( 1300-1600 cm/3) per darbo valandą gali išskirtį apie 150 m/3 deginių, kurie daro didelę ekologinę žalą,taip pat kenksmingi žmogaus sveikatai. |
Katalizatorius mažina kenksmingų dujų kiekį, apsaugo aplinką ir žmogaus sveikatą. Katalizatoriui nereikia jokio techninio aptarnavimo. Vidutiniška nepriekaištinga katalizatoriaus veikimo trukmė -apie 100 tūkstančių kilometrų automobilio rida,. Vėliau,priklausomai nuo kuro kokybės ir variklio techninės būklės pastebimi gedimai,kurie atsiranda dėl blogėjančios automobilio katalizatoriaus būklės.
- prietaisų skydelyje užsidega lambda zondo ( arba CHECK) indikacija;
- sunku paleisti automobilio variklį,dingsta trauka,
- spaudžiant akseleratoriaus pedalą variklis sunkiai vysto apsukas;
- padidėjusios kuro sąnaudos;
Šie požymiai rodo,kad neišvengiamai reikia keisti katalizatorių-jis neremontuojamas.
Automobilių remonto praktikoje dažnai pastebime ,kad „meistrai“ tiesiog išmuša katalizatoriaus elementą,palikdami tik metalinį katalizatoriaus korpusą.Atlikdami tokią „paslaugą „Klientams jie nepagalvoja apie tolimesnes pasekmes,kurias sukels katalizatoriaus nebuvimas dujų išmetimo sistemoje.
- pašalinus katalizatoriaus elementą padidėja triukšmingumas; automobiliuse,kuriuose
- sumontuotas lambda zondas prieš pat katalizatorių ,nespėja įkaisti ir siunčia į valdymo bloką neteisingą informaciją .
- automobiliuose,kurių išmetimo sistemoje sumontuoti keli lambda zondai, katalizatoriaus nebuvimas stipriai įtakoja variklio darbą.
- pažeidžiamas išmetimo sistemos temperatūrinis režimas-nepakankamai atvėsinamos dujos ( ką atlieka katalizatorius) greičiau degina kitas dujų išmetimo sistemos dalis.
Netinkamą eksploatacijai katalizatorių būtina keisti. Priklausomai nuo automobilio gamintojo keliamų reikalavimų autoserviso praktikoje taikomi sekantys variantai:
- vietoj katalizatoriuas montuojamas rezonatorius,su lambda zondu ( arba be jo) jam gamintojo numatytoje vietoje;
- ekologinius standartus atitinkančių katalizatorių elementų montavimas išlaikant automobilio gamintojo numatytus išmetimo sistemos standartus;
- originalių katalizatorių montavimas;
Katalizatoriaus elementas yra labai jautrus ir greitai išeina iš rikiuotės ,jei paveikiamas kenksmingomis priemaišomis esančiomis nekokybiškame kure. Taip pat neigiamą įtaką turi į degimo kamerą patenkantis aušinimo skystis , tepalas.
Žinodami reikalavimus ,keliamus dujų išmetimo sistemai,mūsų autoserviso specialistai pakonsultuos ir pasiūlys geriausią sprendimo būdą.