Sankabos remontas ir keitimas

Sankaba – tai frikcinė mova, sukimo momentą perduodanti trinties jėgomis. Sankaba skirta transmisijai trumpam laikui nuo veikiančio variklio atjungti ir tada sklandžiai ją sujungti. Dėl sankabos veikiantis variklis sklandžiai sujungiamas su transmisija, o tai leidžia automobiliui lėtai pajudėti iš vietos. Sankaba slopina sukamuosius švytavimus (atsirandančius dėl netolygaus variklio alkūninio veleno sukimosi) ir saugo transmisiją, kad nesulūžtų, kai perduodamas labai didelis sukimo momentas (pvz., tempiant sunkią priekabą). Esant neužtikrintam sankabos veikimui - būtinas sankabos remontas ar pakeitimas.

Sankabos remontas ir keitimas, profesionalus sankabos techninis patikrinimas, specialistų pagalba

Atliekame sankabos remonto ir keitimo darbus, nustatome gedimus, jų priežastis, patariame kaip tinkamai eksploatuoti automobilį ir sumažinti sankabos gedimo rizikas.

Sankabos remontas ar keitimas būtinas, kada Jūsų automobilio sankaba:

• buksuoja ar praslysta;
• stringa, trūkčioja;
• spaudžiant sankabos pedalą, girdimas triukšmas.

Sankabos remontas ir keitimas apima:

• sankabos veikimo patikrinimą;
• sankabos pedalo laisvosios eigos matavimą ir reguliavimą;
• lyno patikrinimą hidraulinėje sankabos pavaroje;
• darbinio ir pagrindinio cilindro būklės patikrinimą;
• žarnelės (vamzdelio) būklės patikrinimą;
• skysčio lygio pagrindinio cilindro rezervuare patikrinimą;
• skysčio keitimą pagal automobilio gamintojo rekomendacijas.

Naudojame naujausią ir patikimą įrangą, sankabos remontas ar keitimas atliekamas kruopščiai, be nenumatytų klaidų

Sankabos remontas atliekamas naudojant tik profesionalius darbo įrankius. Teikdami klientams visapusiškas paslaugas, žinodami technologinius procesus sugebame užtikrinti aukštą paslaugų kokybę ir sumažinti klientų išlaidas.

Tinkamai prižiūrima automobilio sankaba be gedimų tarnaus efektyviai ir ilgai. Mūsų autoserviso meistrai profesionaliai įvertins Jūsų automobilio sankabos būklę - nustačius gedimus bus atliktas tinkamas sankabos remontas ar keitimas.

Plačiau apie sankabos eksploatavimą

Sankabą sudaro:

• smagratis arba dviejų masių smagratis
• sankabos diskas su frikciniais antdėklais;
• spaudimo diskas (diskatorius)
• sankabos išjungimo guolis.

Sausoji sankaba priklauso dylančių automobilio mazgų grupei. Sankabos ilgaamžiškumą nulemia važiavimo būdas. Tačiau, kad ir kaip važiuotume, eksploatuojant automobilį dyla sankabos disko frikciniai antdėklai, spaudimo diskas (diskatorius) ir sankabos išjungimo guolis, dėl to mažėja išjungimo šakutės laisvoji eiga. Išjungimo šakutės laisvoji eiga turi būti apie 2–3 mm. Dėl šio tarpelio sankabos pedalo laisvoji eiga gali būti 20–30 mm. (Žiūrėti konkretaus automobilio duomenis.) Nuspaudus sankabos pedalą pirmiausia įveikiama laisvoji eiga, o kai sankaba išjungiama, juntamas pasipriešinimo jėgos padidėjimas. Automobilių gamintojai rekomenduoja periodiškai atlikti sankabos techninę priežiūrą

Automobilio eksploatacijos metu atsiranda įvairių sankabos gedimų. Dažniausiai pasitaikantys sankabos gedimai - plačiau.