- Variklio remontas
- Aušinimo sistemos remontas
- Pakabos remontas
- Kompiuterinė ratų geometrija
- Stabdžių remontas
- Išmetimo sistemos remontas
- Transmisijos remontas
- Kompiuterinė benzininio ir dyzelinio variklio diagnostika
- Elektros instaliacijos ir el.mazgų remontas
- Salono šildymo ir kondicionavimo sistema
- Techninė pagalba
- Kainininkas
Vairo trauklių ir antgalių keitimas
![]() |
Vairavimo mechanizmo paskirtis – perduoti vairo judesį vairuojamiesiems ratams. Ją sudarodetalės, jungiančios vairo kolonėlę su vairuojamaisiais ratais-vairo trauklės ir antgaliai. Vairavimo sistema yra tiesiogiai susijusi su eismo saugumu, todėl ji turi būti nuolat tikrinama. |
Pagrindiniai gedimai:
- sudyla ir pradeda klibėti vairo trauklės ;
- sudyla ir pradeda klibėti vairo trauklių antgaliai;
- šoninio smūgio priekiniu ratu sulenkiamos vairo trauklės.
- per suplyšusias apsaugines gumas patekęs purvas sugadina vairo traukles ir antgalius.
Atliekami šie pagrindiniai automobilio vairavimo sistemos techninės priežiūros darbai:
- tikrinamas vairo rato laisvumas;
- tikrinamas vairo trauklių lankstų laisvumas;
- tikrinama vairo pavaros apsauginių gaubtų būklė ir patikimumas;
Jeigu pastebimas vairo trauklių ar antgalių laisvumas, matoma suplyšusi apsauginė guma – būtina pakeisti defektuotas detales.
Keičiant vairo trauklių antgalius, traukles patartina turėti specialius jų nuėmimo įrankius tam, kad greitai, kokybiškai ir nepažeidžiant kitų detalių būtų galima atlikti numatytus remonto darbus.
Pakeitus vairo trauklę, antgalį ar apsauginį trauklės gaubtą būtina patikrinti pakabos geometrijos reguliavimą.
Vairo mechanizmas yra viena iš labiausiai tiesiogiai įtakojančių saugumą elementų, todėl vairo mechanizmą būtina turėti ir išlaikyti tvarkingą, visuomet turėti patikimą, tvarkingą ir stabilų kelyje automobilį.
Mūsų autoserviso automechanikai greitai ir profesionaliai ,naudojantis specialiais įrankiais ,pakeis vairo traukles ,jų gumines apsaugas, antgalius.
