Šiuolaikinio automobilio pakaba - tai sudėtingas įrenginys,kurį sudaro dešimtys detalių ir mazgų. Daugelyje automobilių pakabos detalių veikimą kontroliuoja ir valdo kompiuteris,kuris fiksuoja daviklių parodymus ir judėjimo eigoje keičia automobilio važiavimo charakteristikas. Pakabos paskirtis - tampriai sujungti ratus su automobilio rėmu arba laikančiuoju kėbulu. Pagrindinis automobilio pakabos uždavinys – stiprius kelio smūgius, perduodamus ratams, kartu su virpesių amortizatoriumi, paversti nežymiais automobilio kėbulo virpesiais. Automobilio pakaba yra labiausiai pažeidžiama automobilio konstrukcijos dalis . Kelio nelygumų sukelti smūgiai pažeidžia jungiamuosius pakabos elementus,veikiančios didelės apkrovos trumpina elastingų elementų eksploatacinį laiką.Nuo pakabos detalių būklės priklauso automobilio eksploatacijos saugumas ir vairavimo komfortas. Rekomenduojama kas 10-15 tūkstančių kilometrų atlikti automobilio pakabos diagnostiką. Vadovaujantis automobilių gamintojų rekomendacijomis, periodiškai būtina atlikti pakabos priežiūros darbus.
