| ← |
Stabdžių apkabų keitimas ( remontas)
Stabdžių apkabos – tai stabdžių sistemos mechanizmai priverčiantys stabdžių kaladėles veikiant hidraulinei spaudimo jėgai spaustis prie stabdžių diskų ir stabdyti ratus. Atleidus stabdžio paminą, apkabos atslaisvina stabdžių trinkeles ir vėl ratai sukasi laisvai. Tradiciškai automobilyje, kuriame yra diskiniai stabdžiai, sumontuotos dvi stadžių apkabos priekyje ir dvi gale.
Reikia konstatuoti, kad stabdžių apkabos ilgą laiką yra veikiamos temperatūrų, sunkių eksplotavimo sąlygų, laiko.To pasekoje sukietėja stabdžių apkabos tepalas, o pati apkaba pradeda strigti. Dėl to pradeda kaisti ratas, greičiau dėvisi stabdžių trinkelės, sumažėja stabdžių efektyvumas.
Kalbant toliau apie stabdžių trinkeles, tai priekinių stabdžių apkabų dažniausia bėda yra užstrigusios kreipiančiosios. To pasekoje, stabdžių apkaba lengvai neslankioja ir taip stabdoma tik viena stabdžių disko pusė.
Dažnais atvejais galima atlikti pilną arba dalinį stabdžių apkabos remontą.
Daugelis gamintojų teikia stabdžių suportų remontinius komplektus ir nurodo stabdžių apkabos remonto technologiją bei darbų atlikimo eiliškumą.
Laiku pastebėjus stabdžių apkabos defektą, gali užtekti tik jos išardymo,išvalymo ir guminių detalių keitimo.
Stabdžių apkabos remontą rekomenduojame patikėti profesionalams, kadangi tai darbas reikalaujantis žinių, įrankių, kruopštumo ir technologinių procesų išmanymo bei privalomo jų laikymosi.
Uždelsus su remontu, gali tekti pakeisti pačius apkabas. Laiku atlikta stabdžių apkabų ar kreipiančiųjų remontas, užtikrins saugų automobilio eksploatavimą ir mažus remonto kaštus.
Po stabdžių apkabos remonto (keitimo) būtinas stabdžių sistemos nuorinimas pagal automobilio gamintojo rekomendacijas.
Pateikiame apkabų gamintojų naujų stabdžių apkabų montavimo technologinius aprašymus.
| ↑ | ← |
